Геленджик: оползень на трассе
15 января 2007 | 03:00
Дороги Краснодарского края существенно отличаются в лучшую сторону от российских дорог других субъектов Российской Федерации. И в этом во многом заслуга руководства краевой и муниципальных властей.
Вместе с тем минувшая неделя преподнесла автомобилистам чрезвычайную ситуацию: 4 января на 1490 километре федеральной трассы «ДОН» произошло оползневое разрушение дороги. Почти перед въездом в село Михайловский перевал на территории города-курорта Геленджик дорожное полотно протяженностью около 50 метров развалилось и осело почти на 2 метра. Ширина проезжей полосы с 9 метров сократилась до 2,5 метров. К счастью, чрезвычайных происшествий, повлекших гибель людей и автотранспорта, не произошло.
Благодаря оперативным действиям администрации города-курорта были своевременно установлены соответствующие дорожные знаки и ограничено движение автотранспорта на данном участке. Выставлены наряды ГАИ, регулирующие движение.
Этого могло бы не быть, если бы федеральное дорожное предприятие, которое отвечает за состояние и эксплуатацию федеральной трассы на данном участке в лице руководителя Ивана Ходича, оперативно выполняло свои обязанности. В марте прошлого года в период дождей аналогичный случай уже имел место. Краевое и городское руководство с тех пор многократно обращалось в соответствующие инстанции, однако до сих пор капитального ремонта этого участка дороги не произведено.
А к чему приводят попытки со стороны федеральных дорожников только «подлатать» убедились на днях.
Водители большегрузных автомобилей, следующих с грузом в Геленджик, Новороссийск, Анапу и другие населенные пункты края, не только крайне возмущены, но и обещали перекрыть федеральную трассу.
Курорт Геленджик оказался разделенным на две части. Местное население вынуждено выходить из маршрутного транспорта перед обвалом, следовать пешком, затем на низкой скорости продвигается автомобиль и опять производится посадка людей. Это вызывает законное возмущение. Жители сел Геленджика с тревогой и болью говорят о сложностях доставки тяжелых больных, следовании на работу, учебу в город и т.д.
Благодаря настойчивости руководства муниципального образования и края на месте оползня побывала комиссия под руководством начальника управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Федерального Дорожного Агентства Сергея Костина, который заверил, что дорогу будут делать основательно.
Но как быть сегодня геленджичанам и водителям большегрузного автотранспорта ответа так и не прозвучало. Основательный ремонт дороги займет не мало времени и потребует солидных федеральных средств.